Por Aline Kátia Melo
Em um bairro que quase não tem sinalização de trânsito, muitos acidentes acontecem. Atropelamentos tornam-se rotina. Então, quando algo grave acontece, os moradores criam soluções próprias.
É o caso da rua Portal II no bairro de Jova Rural, zona norte de São Paulo. Os moradores improvisaram faixas e tachões amarelos com refletivo, também chamadas popularmente de “tartarugas”.
Porém, os problemas continuaram. “As motos passavam correndo nos vãos entre as tartarugas”, diz o morador Paulo Geraldo, 52. “Foram cinco atropelamentos na rua, até a minha filha foi atropelada por uma moto”.
Lombada improvisada na rua Portal II
Após a morte de uma criança atropelada por uma moto, os moradores decidiram colocar concreto nas tartarugas. “Um colocava os ferros, outros misturavam a massa, outros faziam o acabamento. Foi uma união mesmo e valeu a pena. Depois das lombadas não teve mais atropelamentos por aqui”, afirma Paulo.
Outro exemplo é a avenida Arley Gilberto de Araújo, a principal via do bairro, caminho feito por uma linha de ônibus e as duas lotações que atendem à região.
Um grupo de moradores se uniu e instalou as tartarugas. “Tinha muito atropelamento, o filho de um dos vizinhos que participou foi atropelado e quebrou o braço. Então recolhemos dinheiro e colocamos duas linhas de tartarugas. Elas se desgastaram com o tempo, ninguém da prefeitura veio tirar”, diz o morador Vicente Canuto, 50.
Moradores improvisam tachões na avenina Gilberto de Araújo, em Jova Rural
Em outras ruas do bairro, a sinalização oficial começa a aparecer. Após o recente recapeamento, foram colocadas duas faixas de pedestres na esquina das ruas Antônio Sérgio de Matos e Roberto Lanari, próximas à Fábrica de Cultura do Jaçanã. O mesmo aconteceu na rua Antônio Sérgio de Matos, em frente à escola estadual Prof. Nelson Gomes
Caetano.
Segundo o Departamento de Sinalização Horizontal da Companhia de Engenharia de tráfego (CET), “a implantação das faixas aconteceu no dia 6/02/12, como parte do Programa de Repintura de Faixas de Pedestres junto às escolas”.
A única rua que possuía lombadas oficiais, a Ari da Rocha Miranda, teve as três removidas para recapeamento do asfalto. De acordo com o Departamento de Atendimento ao Munícipe, a CET realocará a sinalização horizontal e “está prevista a realocação destes obstáculos pela Superintendência de Usinas de Asfalto (SPUA)”.
Aline Kátia Melo, 28, é correspondente da Jova Rural.
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Acho que eu já devo ter postado isto aqui, mas eu cito como exemplo a Serra da Cantareira que é onde eu moro, por estar em Mairiporã, tem mais assistência do Município, não é este abandono pelo qual a Jova Rural passa, então a sugestão é que seja feita uma campanha de desmembramento da Zona Norte do município de São Paulo, pois os prefeitos de Sampa não estão nem aí para estes bairros, investe-se tudo nos Jardins e nada nesta periferia abandonada.
Cara, você também mora na serra da cantereira né meu brother? cai na real e muda para o Itaim!
E cadê o dinheiro das multas que o Ka$$ab adora arrecadar ?
Não é pra isso que deveria ser usado ?
Pelamordedeus olha o poste no meio da rua na primeira foto…
Marginais. Dano ao patrimônio público. CRIME. Ao invés de achar soluções tão é fazendo problemas. E se um motoqueiro cair por conta dessa lombada assassina?
que beleza, ai, se a população fizer tudo iria ficar melhor.
O comentário da Maria é digno de reflexão: “O poste está no meio da rua”. Que absurdo é este???
Parabéns pela estrutura e conteúdo de seu blog, forte abraço, renato artesanato em mdf